Дорожный просвет автомобиля

Слово клиренс больше напоминает медицинский термин, потому что в фармакологии, существует такой термин и означает скорость очистки организма. Ну, и при чем тут дорожный просвет автомобиля?

А при том, что клиренсом в автомобиле называют расстояние от самой нижней точки днища автомобиля  до земли.

Так ли важен этот параметр? Лучше парить над землей или иногда скользить по ней? Можно ли как-то повлиять на этот параметр самостоятельно?

     Разница и особенности разного типа клиренсов

У автопроизводителей достаточно моделей как с низким, порой даже очень низким клиренсом. И те, и другие пользуются популярностью, независимо от того, где будет эксплуатироваться автомобиль.

Низкий клиренс способен положительно повлиять на скоростные показатели и устойчивость на дороге, за счет лучшего прижима к поверхности. При этом, крайне низкая проходимость, чем часто недовольно наши автомобилисты, периодически счесывающие кривизну наших дорог, передвигаясь на каком-нибудь бмв.

Высокий клиренс имеет большую проходимость и вместе с тем, большую популярность у нашего народа. Но тут возникает другая проблема, в связи с высокорасположенным  центром тяжести, у таких автомобилей крайне низкая устойчивость на дороге. Из-за чего хуже управляемость и общее ощущение от комфортного вождения.

В среднем дорожный просвет автомобиля равняется 13-18 см. Для спортивных машин более свойственный 9-13см, а для больших автомобилей — 18- 35см.

     Нужно ли увеличивать дорожный просвет?

Высокий просвет, как правило, прерогатива внедорожников, поэтому для них не составляет проблемы, покорить ухаб или неровность. Но нередко и легковушке приходится сталкиваться с бездорожьем, поэтому водители как-то своими силами пытаются увеличить заводской параметр.

Причины для повышения клиренса могут быть такими:

• Сильная просадка машины при полной загрузке.
• Бампер часто достает до всех бордюров, даже не очень высоких бордюров.
• Авто часто шкребет выступы на дороге.
• Авто периодически застревает в глубоких колеях.

   Способы увеличения дорожного просвет автомобиля:

• Меняем диски на те, что с большим радиусом.
• Используем дополнительные проставки, устанавливаемые между корпусом и пружинами.
• Используем пневмобаллоны, установленные в пружины заднего моста автомобиля.
• Меняем штатные пружины, на те, показатели высоты и жесткости которых имеют более высокие показатели и не будут давать такой просадки.