Мультимедийная система Лады Весты: характеристики штатной и варианты замены

Мультимедийная система в современных авто становится преимуществом в конкурентной среде. В автомобильной информационно-развлекательной системе объединяются различные инструменты связи, развлечений и получения информации с интерактивным интуитивно понятным сенсорным управлением. На Ладе Весте тоже устанавливается ММС. Автовладелец базовой комплектации может самостоятельно поставить либо штатную мультимедийную систему, либо любую другую.

Штатная ММС Весты

На всех версиях Весты, за исключением базовой, устанавливается ММС. Авто в минимальной комплектации оснащается только аудиосистемой. Основными функциями ММС являются воспроизведение аудиофайлов со съёмных носителей, прием радиосигнала, навигация, помощь при парковке с воспроизведением видео с камеры заднего вида.
ММС на Ладе Весте находится в центральной верхней части консоли и дополняет обновленный современный дизайн. Система комплектуется неплохой начинкой со следующими характеристиками:

• процесор CSR S3681 B036BK K609B CPU SiRFatlas VI 800mhz Cortex A9;
• ОЗУ Micron D9PSK 2X 256MB DDR3-1600 Clock Rate 800 MHz MT41K128M16JT-125 IT:K;
• внутренняя память 2 ГБ Micron NQ283 NAND FLASH 2gb MT29F2G08ABAEAH4-IT;
• внутренняя память 8 ГБ SDMMC 8GB SAMSUNG KLM8G1WEMB-B031;
• блютус CSR 8311 Bluetooth v4.1 BlueCore® CSR8311 QFN Automotive;
• WI FI CSR 6030 Wi-Fi IEEE 802.11b/g and n;
• цифровой декодер видео AKM8859 DIGITAL VIDEO DECODER PAL/SECAM/NTNC AK8859VN;
• аудио AK7757VQ Audio DSP with 24bit 3ch ADC + 4ch DAC + MIC Amp;
• контролер питания MPS MP4570 Automotive Power Systems;
• TPS65150 Low Input Voltage, Compact LCD Bias IC With VCOM Buffer;
• TJA1042 high-speed CAN transceiver;
• контроллер CAN и K-Line Freescale S9S12G96F0CLF;
• контролер Fujitsu 32-bit ARMTM CortexTM-M3 based Microcontroller.

Для управления и воспроизведения файлов используются следующие элементы:

• семидюймовый сенсорный экран;
• клавиша «Mode» – выбор режимов;
• «MUTE» – отключение всех звуков;
• регулировка громкости – однократное нажатие включает или отключает устройство;
• микрофон для возможности разговора по телефону без рук – Handsfree;
• «Reset» – кнопка перезагрузки устройства;
• слот для считывания съемной SD-карты;
• разъем для считывания информации со съёмных носителей USB и подключения различных гаджетов;
• разъем AUX для подключения наушников или внешних звуковых устройств.

AUX и USB разъемы расположены возле бардачка в нижней части панели. Благодаря этому подключение внешних устройств стало удобнее.

Дополнительное управление

Кроме кнопок возле сенсорного экрана управление функциями MMS на Lada Vesta осуществляется с помощью дублирующих кнопок, которые располагаются на рулевом колесе:

• управление уровнем громкости;
• выбор режимов воспроизведения файлов и радио;
• отключение всех звуков;
• кнопка для навигации по папкам и трекам на съёмном носителе, в другом режиме кнопки отвечают за принятие/завершение входящего вызова.

Фото 2 (Дополнительное управление на руле)

Подобное оборудование впервые появилось на автомобилях «АвтоВАЗа». Ранее предлагались штатная аудиосистема и ММС без дублирования на руле. Благодаря этому Веста может конкурировать с бюджетными иномарками этого же класса в примерно одинаковом ценовом сегменте.

Основные возможности

Система объединяет несколько разных устройств, которые должны быть в каждом современном автомобиле. Главное из них – это аудиосистема, состоящая из 7-дюймового сенсорного экрана. Ее особенность – резистивная основа и необходимость нажатия стилусом или другим подобным предметом. Способ ввода – не самый прогрессивный, но в погодных условиях с резкими перепадами температур резистивный экран работает без сбоев. Звук воспроизводится посредством шести динамиков для создания объемного звучания.

Система распознаёт большинство SD и USB накопителей, но с ограничением – на носителе не должно быть больше 1024 файлов и 256 папок. Флешка должна быть отформатирована до версии FAT 16 или 32 с максимальным количеством разделов – 4. Карты, поддерживаемые ММС Лады Весты:

• SDHC не более 32 гигабайт;
• SD не более 4 гигабайт;
• USB 2.0 и 3.0 не более 64 Гб.

Пользователь предупреждается инструкцией, что скорость загрузки зависит от количества файлов на накопителе. В качестве оптимального решения будет носитель, на котором содержатся только аудио и видеофайлы.

На съёмном носителе нельзя размещать файлы с расширением .bin. Подобное расширение имеет прошивка мультимедиа. Дублирование может привести к ее выходу из строя или сбоям в работе.

Файлы, поддерживаемые ММС:

• кодек аудио WMA, битрейт не более 128 кбит/с, дискретизация 44100 Гц;
• кодек видео WMV3 с частотой кадров 25, битрейт 750 кбит/с.

Перед использованием рекомендуется конвертировать все файлы до нужных параметров. Для этих целей производитель рекомендует бесплатную программу Freemake Video Converter. При воспроизведении стоит учитывать, что файлы будут проигрываться в порядке их записи.

Режимы ММС

Мультимедиа комплекс предполагает использование следующих режимов:

1. «Радио». Позволяет принимать и воспроизводить радиосигнал, осуществлять поиск радиостанций с функцией автоматического запоминания до 8 позиций. Отображение текущей радиостанции на экране.
2. «Аудио». Интуитивно понятный аудиоплеер с воспроизведением звуковых файлов через 6 динамиков. Есть эквалайзер с возможностью выбора преднастроек или самостоятельной настройки. Аудиофайлы могут проигрываться через Bluetooth с внешнего устройства, но в этом случае на экран не выводится информация о проигрываемом файле. Поддерживаемые форматы: MP3 до 320 кбит/с, WMA до 320 кбит/с, WAV до 24 бит и FLAC.
3. «Видео». Чтобы просматривать видеоролики, понадобится конвертер. Видеофайлы должны соответствовать следующим требованиям:

• AVI с частотой кадров до 30 кадров в секунду и разрешением не более 720х536;
• MP4 с разрешением не более 1920х1080, частота кадров до 30;
• MOV с поддержкой стандартных кодеков;
• MKV с поддержкой стандартных кодеков, частотой кадров до 30 и разрешением 1920х1080.

1. «Фото». Для просмотра фотографий экран магнитолы в машине – не самый удачный вариант. Но при необходимости можно просматривать изображения большинства форматов.
2. «Телефон». Используется для разговора по телефону без помощи рук посредством громкой связи. Предварительно нужно синхронизировать смартфон с системой и загрузить телефонную книгу.
3. «Навигация». Движение по картам и по руководству навигационной программы «СитиГИД 7». Позволяет установить карты сторонних производителей. Из недостатков отмечают отсутствие вращения изображения, невозможность загрузки карт онлайн, отсутствие построения альтернативных маршрутов, не показывает пробки на дальних расстояниях, отсутствует обзор спутников.

Дополнительно возможно использование режима «Камера заднего вида». При включении заднего хода он активируется автоматически с небольшим снижением громкости магнитолы. Для удобства парковки задним ходом на экране появляется разметка, позволяющая увидеть расстояние до препятствия. Зелёный пунктир соответствует расстоянию в 4 с половиной метра от заднего бампера. Жёлтая линия – полутора метрам, а красная – 30-40 см.

Настроить можно экран, радиоприемник, работу с телефонией, камеру заднего вида, видеопроигрыватель, аудиопроигрыватель, режим просмотра фотографий, навигатор. Мультимедиа на Ладе Весте в этом плане гораздо привлекательнее обычной магнитолы.

Неисправности ММС Веста и методы их устранения

ММС Лады Весты – первая в своем роде на автомобилях «АвтоВАЗа». Она ещё далека от идеала – иногда могут встречаться различные неисправности. Например, магнитола не может загрузиться, зависая на логотипе «LADA». Для решения этой проблемы нужно выполнить следующие действия:

• убрать съёмный носитель из USB порта;
• отсоединить клеммы аккумулятора и обесточить бортовую сеть на несколько минут;
• отформатировать USB или SD карту в формат FAT 32 и создать в корневом каталоге пустой текстовой файл explorer.txt;
• подсоединить клеммы аккумулятора и перезагрузить систему (должен появиться рабочий стол).

Если этот способ не помог, то понадобится сменить программное обеспечение – прошить магнитолу. Следующая неисправность связана с навигацией – устройство не может найти спутники. Для устранения неполадки потребуется перезагрузка ММС. Затем нужно отсоединить клеммы аккумулятора на несколько минут, сбросить настройки до заводских или перепрошить устройство. Этот способ применим, если дисплей становится белым, пропал звук, не работает подсветка, магнитола зависает при попытке подключения смартфона.

Для сброса к заводским настройкам нужно удерживать кнопку «Power» 15 секунд. Учитывайте, что магнитола может не воспроизводить файлы из-за неподдерживаемого формата.

Если заниматься ремонтом или прошивкой самостоятельно, то о гарантии можно забыть. В большинстве случаев систематические сбои в работе может устранить установка свежего программного обеспечения от производителя.

Прошивка ММС Лады Веста

Если имеется опыт прошивки смартфонов, то сложностей с переустановкой программного обеспечения мультимедиа не возникнет. При наличии гарантии этим должен заниматься дилер. Выполнить прошивку можно своими руками:

1. На отформатированную в FAT 32 SD карту скачивается образ прошивки, в котором обязательно должны находиться файлы chain.bin, NK.bin, chain.lst, TINYNK.bin.
2. Выйти на рабочий стол.
3. Открыть файл Windows/OEM_Settig.exe.
4. Нажать кнопку Upgrade OS, запустить процесс прошивки.

После завершения процедуры необходимо перезагрузить систему, зажав при этом клавишу громкости – это радикальная мера. Устранить сбои в работе поможет обновление до более стабильной версии. Справиться с этим может даже новичок, если будет следовать пошаговой инструкции:

1. Включить устройство.
2. Вставить в слот съёмный носитель с загруженным предварительно образом для обновления.
3. Нажать на дисплее «i» (информация).
4. На всплывающем окне нужно последовательно нажать на 4 точки по углам экрана.
5. В новом окне нажать на «Software».
6. Нажать на «SW Upgrade».
7. Во всплывающем меню нажать «Upgrade».
8. Откроется приложение для обновления, где нужно выбрать один из трёх режимов. Update Radio обновит оболочку, Update Navi – навигационную систему, а Update OS – операциионную.
9. Выбрав нужный режим, нажать «OK».

Остаётся дождаться окончания процесса, во время которого система будет несколько раз перезагружаться.

Во время обновления нельзя отключать питание, выключать зажигание, нажимать кнопки на магнитоле. Процесс может затянуться до полутора часов. По окончании обновления нужно нажать «OK».

Прошивка сторонних разработчиков или нарушение правил установки ПО может привести к зависаниям и невозможности загрузиться. С этой неприятностью поможет справиться описанный способ с обесточиванием бортовой сети и запуском рабочего стола с помощью съемной карты и пустого файла explorer.txt. Также исправить ситуацию может переформатирование накопителя или перепрошивка устройства с использованием программного обеспечения от производителя.

Замена штатной аудиосистемы

Для Лады Весты предусмотрены две аудиосистемы: более простая с монохромным дисплеем 4,3 дюйма и семидюймовая с сенсорным дисплеем. Любую из них можно поменять на альтернативный вариант, самый популярный из которых – 2DIN магнитола с цветным сенсорным экраном. На сегодня выбор таковых огромен и зависит от финансовых возможностей покупателей. Список отсортирован по цене – от низкой к высокой:

• 7010В и 7023В. Магнитола производства КНР. Самый дешёвый вариант обойдется примерно в 3 тысячи рублей. Оснащен 7-дюймовым экраном с разрешением до 800х480 и памятью 1 Гб. Работает под управлением ОС Windows CE.
• 7021G. Управляется ОС Windows CE 6. Семидюймовый экран с разрешением 800х480, процессор F1C500TM. Ориентировочная цена – 4-5 тысяч рублей.
• RK-A701. Китайская магнитола, экран 7 дюймов с разрешением 1028х600, 4-х ядерный процессор RK3188, 1 Гб памяти, ОС – Android 5. Цена – до 8 тысяч рублей.

• AD-UNI707. Производитель – Китай, ОС – Android 6, разрешение семидюймового сенсорного экрана – 1024×600, 2 Гб памяти, процессор – AllWinner Quad Core T3. Стоимость – до 13 тысяч рублей.
• Prology DNU-2630. Экран 6,2 дюйма с разрешением 800х480, отличается высокой скоростью работы, отличным звучанием. Средняя цена – не более 13 тысяч рублей.

• MEKEDE MKD. Магнитола на операционной системе Андроид, восьмидюймовый сенсорный экран с разрешением 1024х600, объем памяти – 2 Гб, стоимость – 16 тысяч рублей.
• NaviPilot DROID4. 8-дюймовый сенсорный экран, разрешение – 1024х600, память – 2 Гб, стоимость – 28 тысяч рублей.

• DVM 2117IQ. Оснащена солидным процессором ARM11 600MHz, сенсорным экраном на 8 дюймов и операционной системой Windows. При цене более 30 тысяч рублей – только 256 МБ памяти, разрешение экрана – 800х400.

Для установки любой магнитолы на Ладе Весте потребуется переходная рамка для 2DIN магнитолы. Купить ее можно в любом автомагазине.

Установка штатной магнитолы

Глубина штатного посадочного места для ММС составляет 150 мм. Если габариты новой магнитолы будут превышать этот показатель, то с помощью ножовочного полотна или любого другого подобного инструмента потребуется спилить крепление в торпедо. Производитель заранее подготовил для подключения все колодки проводов.

Чтобы установить систему мультимедиа, необходимо убрать с торпедо пластиковую планку-заглушку. Сразу за ней находятся разъемы ISO, USB, AUX, а также Fakra – подключение антенны радио. Далее в отверстие вставляется штатная ММС или любая магнитола 1DIN. Сложнее обстоят дела с установкой 2DIN медиасистем – без доработок не обойтись.

Установка альтернативной ММС

Сначала нужно внимательно осмотреть посадочное место. В большинстве случаев установке 2DIN магнитолы на Ладу Весту помешает пластиковая перегородка в глубине. Эта перегородка должна быть убрана.

Для этого можно воспользоваться пилкой и наждачной бумагой для выравнивания поверхности. От штатной заглушки может понадобиться только рамка, с помощью которой будет подгоняться ширина. Для подключения используется стандартный разъем ISO, который есть на всех комплектациях Весты. Далее нужно включить магнитолу и поверить работоспособность режимов. Дополнительно к новой аудиосистеме рекомендуется установить динамики в дверные карты. Процесс не отнимет много времени.

Как правильно установить динамики в двери

Дверная карта крепится на саморезы и 4 «ежа». Чтобы установить акустическую систему правильно, потребуется демонтаж обшивки дверей. При этом нужно соблюдать осторожность, чтобы случайно не повредить пластик. Использовать отвёртки или другие металлические изделия подходящей формы недопустимо. Для этих целей применяется обычная пластиковая банковская карта. Для снятия заглушек на дверях нужно поддеть их за один край. Таким же способом снимаются кнопки электростеклоподъемников.

Так проводится демонтаж обшивки с левой стороны. Снятие дверных карт справа несколько отличается. Здесь не нужно снимать кнопки стеклоподъёмников – нужно только убрать крышку ручки открывания. Под ней находится два винта крепления. Заглушки снимаются пластиковой картой. Далее процесс снятия дверной карты повторяет манипуляции с левой дверью.

Для монтажа передних динамиков не требуется серьезная доработка. Эти места уже подготовлены заранее, остаётся лишь убрать изоляционный материал на месте креплений и вырезать прокладки. Если будут использоваться стандартные динамики, то прокладки делаются из войлока.

Размер посадочного места в дверях Весты рассчитан на 12-дюймовые динамики. Так как крепление осуществляется на три самореза, то монтаж колонок на 16 дюймов предполагает, что нужно установить специальные проставки под динамики Лада Веста. Их величина зависит от размеров акустической системы. Каких-либо особых регулировок не понадобится. Главное – исключить возможное соприкосновение с металлом дверей – между ним и магнитом динамика должен быть зазор не менее 10 мм. Установка колонок в задние двери проводится по той же схеме.

Советы по подбору и установке акустической системы

Для получения более качественного объемного звука рекомендуется использовать систему из двух компонентов. В таких динамиках применяются одновременно высокочастотный твитер и мидбас. С их помощью можно грамотно обустроить звуковую сцену. Такие колонки рекомендуется устанавливать спереди. Сзади устанавливается коаксиальная акустическая система, которая используется для дополнения передней акустики. Установка твитеров потребует проведения дополнительных проводов.

Высокочастотные динамики лучше всего монтировать в треугольник зеркала заднего вида. Если подобная схема покажется слишком затратной, можно обойтись более дешёвой коаксиальной акустической системой. Во всех случаях дополнительных регулировок не потребуется, за исключением настройки эквалайзера.

Рекомендуется провести полную шумоизоляцию дверей любым доступным способом – так удастся существенно повысить качество звуковой сцены.

Установка звуковых систем на автомобилях Лада Веста под силу даже новичку. Достаточно соблюдать лишь несколько простых правил:

• работы по демонтажу проводить максимально осторожно и аккуратно, чтобы не повредить пластик обшивки;
• производитель уже позаботился об аудиоподготовке, поэтому не нужно самостоятельно подключать и устанавливать разъемы;
• отрезать стандартные колодки, если они не подходят к новой магнитоле, нельзя, лучше приобрести специальный переходник.

Прошивать мультимедийную систему следует только в крайних случаях. Лучше доверить эту процедуру специалистам или обратиться в сервисный центр официального дилера.

Отзывы владельцев о ММС Весты

Роман, г. Ижевск: «По сравнению с базовой версией цена несколько завышена, но комфорт и удовольствие от езды гораздо больше».

Борис, г. Новосибирск: «»АвтоВАЗ» действительно неожиданно демонстрирует прогресс в отечественном автомобилестроении. Мультимедиа система только подтверждает это и держит высокую планку, заданную новым флагманом завода».

Тимофей, г. Казань: «Вместо заводской магнитолы решено было ставить подешевле из Китая. Она функциональнее, удобнее и практичнее. Одна беда – думал все разъемы одинаковые, пришлось потратить много времени на поиск и покупку переходников, да и дорабатывать пришлось место под магнитолу. Кому-то не нравится Китай, а по мне – неплохая альтернатива за доступную цену».

Мультимедийную систему по праву можно назвать прорывом для отечественного автомобиля. Она далека от идеала, у нее немало недостатков, но радует постоянное обновление – система дорабатывается и улучшается. Возможно, на следующем поколении автомобилей ВАЗ автолюбители увидят нечто абсолютно новое.