Инструкция по замене свечей зажигания на Ладе Ларгус

Свеча зажигания воспламеняет топливовоздушную смесь в камере сгорания в конце цикла сжатия поршня, обеспечивая передачу мощности мотора к трансмиссии автомобиля. Без свечей невозможна работа бензинового двигателя. Идея воспламенения топливовоздушной смеси посредством искры принадлежит немецкому инженеру Роберту Бошу. Она была реализована им в 1902 году на двигателях Карла Бенца. С тех пор конструкция этого устройства практически не изменилась. Ее основные части: центральный электрод – 1, изолятор – 2, корпус – 3, боковой электрод – 4, А – зазор между электродами.

Схематическое изображение свечи зажигания.

Назначение и расположение свечей на Ларгусе

Подача высокого напряжения на электроды приводит к возникновению искры и возгоранию топлива. Конструкция достаточно проста, но к материалам, из которых она изготовлена, предъявляются особые требования. Электроды должны быть выполнены из жаропрочного сплава, хорошо пропускающего ток. Важно, чтобы изолятор имел высокие диэлектрические характеристики наряду с повышенной термостойкостью. У корпуса должен быть минимальный коэффициент температурного расширения, в противном случае свечу невозможно будет вывернуть.

Устройства для поджога топливовоздушной смеси на всех моделях автомобилей располагаются на головке блока. Важная особенность: при их установке центральный и боковой электроды должны находиться непосредственно в камере сгорания. Образование искры происходит в результате подачи высокого напряжения импульсным трансформатором.

На двигателях К4М с 16-клапанным газораспределительным механизмом это устройство устанавливается на каждой свече. В этом отличие от 8-клапанных двигателей К7М, где есть только одна катушка зажигания.

Типы свечей зажигания для автомобиля

Лада Ларгус комплектуется оригинальными деталями с двумя боковыми электродами для 8-клапанного двигателя К7М и с одним – для 16-клапанного K4M. Каталожные номера – 224013682R/7700500168 и 224018651R/7700500155 соответственно. Допускается выбор расходников другой марки. По мнению владельцев Ларгуса, наиболее качественными являются:

• 77 00 500 168 (Renault);
• Denso K20TXR;
• Beru Z193;
• Bosch FR7LDC;
• NGK BKR6K 2288.

Хорошо зарекомендовали себя свечи Champion RYCLC87, Sagem RFN58LZ и Eyquem RFC58LZ2E. Они наиболее востребованы владельцами Лады Ларгус. Основные технические характеристики изделий:

• диаметр резьбы;
• длина резьбы;
• размер ключа для завинчивания в головку блока;
• калильное число;
• количество боковых электродов;
• зазор между электродами.

Практически на все легковушки ставятся свечи M14×1,25 длиной 19 мм. Размеры ключей для российских автомобилей – от 14 мм до 21 мм. Калильное число характеризует температурный режим работы. Оно пропорционально давлению газов в камере сгорания, при котором начинается самопроизвольное воспламенение топливовоздушной смеси от раскаленных электродов. Согласно российской классификации, калильное число может быть от 8 до 26.

По числу боковых электродов свечи делятся на одноконтактные, с одним электродом, и многоконтактные, с 2 и более электродами. Важным параметром является зазор между ними: чем он шире, тем мощнее искра. Но при слишком большом зазоре возникает опасность пробоя изоляции на корпус двигателя.

В свечах для Лады Ларгус зазор между электродами составляет 0,95 мм ± 0,05 мм.

Когда требуется замена

Заменять свечи следует в соответствии с регламентом по обслуживанию автомобиля, то есть каждые 15 тыс. км пробега. Таковы требования, если речь идет о стандартных запчастях, поставленных заводом-изготовителем. Сегодня на рынке запасных частей существует много инновационных типов этих деталей с платиновым покрытием или иридиевым электродом. В таких случаях срок их службы гораздо больше.

Свечи подлежат замене не только планово или в профилактических целях, но и из-за неисправностей. Это могут быть загрязнения юбки нагаром или маслом при езде на непрогретом двигателе или закоксовывание теплового конуса, вызванное повышенным расходом масла. При несвоевременной замене может произойти выгорание электродов, в результате зазор увеличится, и возникнет пробой изоляции. Одной из причин неполадок может быть заводской брак, приводящий к пропуску газов через изолятор и корпус. При наличии указанных неисправностей автомобиль плохо заводится или начинает троить двигатель. Это недопустимо для дальнейшей эксплуатации авто – необходимо найти поврежденную свечу и поменять ее.

Как поменять свечи зажигания на 8- и 16-клапанном двигателе

Замена свечей на любой модификации Лады Ларгус – несложная процедура. Разница в том, что прежде чем вывернуть этот расходник на 16-клапанном двигателе, необходимо снять с каждого прибора импульсный трансформатор. Для замены потребуются следующие инструменты:

• удлинённая головка на 16 мм или специальный ключ;
• отвертка Торкс Т30;
• чистая ветошь.

Сначала убедитесь, что замок зажигания Лады Ларгус выключен, а двигатель остыл. Необходимо снять пластмассовую декоративную крышку, потянув ее вверх. На некоторых моделях крышка отсутствует, тогда можно перейти к следующему шагу – очистить колодец, где находится свеча, от грязи и пыли ветошью или пылесосом. Если этого не сделать, при отвинчивании грязь, находящаяся в колодце, попадет в камеру сгорания.

Теперь необходимо снять высоковольтные провода у 8-клапанного двигателя и контактные провода с катушек зажигания у 16-клапанного. После этого отвинтите крепление катушки зажигания и демонтируйте ее с головки блока. Следующий этап – вывинчивание детали головкой на 16 мм или специальным ключом. Для обоих двигателей эта процедура одинакова. После замены необходимо установить снятые детали в обратном порядке.

Свечи зажигания – важное звено в электрической системе бензинового двигателя внутреннего сгорания. От их правильной работы зависит эффективность функционирования мотора, его экономичность и долговечность. Своевременное устранение неисправностей продлит жизнь автомобилю. Замена свечей на всех модификациях Лады Ларгус – простая процедура, которая может быть выполнена автовладельцем самостоятельно.