Что делать, если пахнет антифризом в салоне Лады Приоры

Некоторые водители, в общей своей массе начинающие, часто сталкиваются с проблемой запаха антифриза в салоне автомобиля. Опытные автомобилисты утверждают, когда пахнет антифризом в салоне Лады Приоры, это может означать сразу несколько серьезных поломок. Однако диагностировать причину будет не легко.

Признаки

Резко появившийся сладкий запах антифриза в салоне автомобиля, очевидно, свидетельствует о повреждении охлаждающей системе и об утечке жидкости. Однако это только итоговая проблема, к которой могли привести несколько проблем поменьше. Если игнорировать их, устраняя только основную поломку, не избежать рецидива поломки системы.

Чтобы выявить причину поломки, рассмотрим основные варианты ее появления.

Радиатор

Очевидная причина появления воды в салоне приоры, это поломка радиатора. Если быть точнее, причина кроется в специфике конструкции. Все дело в том, что на старых моделях установлены радиаторы из пластика и алюминия. Таким образом, протечки случаются очень часто в местах стыков, так как конструкция сборная, она может расшатываться.

На более новых моделях радиаторы цельные, выполнены из алюминия. Однако и они не исключают возможность появления запаха антифриза в салоне приоры. Тем не менее, в процентном соотношении проблема проявляется реже, в том случае если появляются сколы или трещины в цельной алюминиевой конструкции.

Повреждение патрубков

Отличительной особенностью этой причины является только запах. Сама жидкость в салон не попадает. Радиатор остается целым, так как он цельный, выполнен из алюминия. Однако страдают сами патрубки. Протечка наблюдается в местах сочленения, очень редко повреждены сами патрубки, что требует замены.

Хомуты

Банальная причина, которая встречается, как правило, у молодых водителей. Хомуты попросту недостаточно затянуты, вследствие чего жидкость просачивается. Пустяковая проблема, которая способна вселить ужас в начинающих автолюбителей. Для диагностики достаточно просто проверить хомуты на патрубках, при необходимости подтянуть их.

Стоит отметить, что такая причина может так же встречаться на новых автомобилях. После определенного пробега хомуты несколько сползают, что делает необходимым их подтяжку.

Для того, чтобы не допустить такой пустяковой проблемы, достаточно проводить поверхностный осмотр.

Поломка системы охлаждения

В этом случае причина кроется не в радиаторе и патрубках. Поломка может быть абсолютно в любом месте. Особенностью будет являться легкий запах антифриза в салоне и под капотом. До появления запаха можно отметить резкий перегрев автомобиля, падение уровня охлаждающей жидкости в системе.

Причины

Существует большое количество причин, почему попадает вода в салон приоры, способных привести к поломке охлаждающей системы, патрубков и радиатора.

Рассмотрим основные из них:

• 1. Некачественный, либо не лицензированный антифриз, способный привести к разрушению системы изнутри;
• 2. Применение воды, вместо специальной охлаждающей жидкости;
• 3. Отсутствие замены, либо нарушение графика замены охлаждающей жидкости в системе;
• 4. Повышенное давление в системе охлаждения, что приводит к трещинам;
• 5. Перегрев системы, что приводит к закипанию жидкости и серьезным последствиям для системы;
• 6. Обыкновенный износ.

Если с первого взгляда, при поверхностном осмотре не видно причину, значит она кроется где-то внутри. Чтобы ее выяснить, необходимо воспользоваться услугами профессионалом, провести детальную диагностику.

Последствия

Несмотря на то, что сама по себе утечка данной жидкости не несет в себе серьезную проблему, однако она может привести к появлению других, более масштабных и серьезных поломок. Назначение антифриза охлаждать двигатель, а в условиях его низкого уровня, охлаждать двигатель попросту нечем, вследствие чего происходит перегрев, который может привести к клину.

Кроме этого необходимо понимать, что большая часть антифризов, которая присутствует в продаже, включает в свой состав большое количество воды. В том случае, если антифриз будет попадать на какие-либо элементы проводки, либо контактирующие с ней детали, это может привести к замыканию. Если автомобиль в это время будет находиться в движении, можно ожидать каких угодно вариантов проявления отключения проводки.

Помимо вышеперечисленных причин есть еще одна, фактически безвредная для автомобиля, но представляющая серьезную опасность для водителя и других участников дорожного движения. Речь идет о повышенном запотевании стекол, в результате чего снижается видимость. В условиях ночного дорожного движения это может быть едва-ли не критично. Поэтому рекомендуется при первых же признаках остановиться и по возможности устранить неисправность.

Еще одним очень серьезным последствием для человека является этиленгликоль, который содержится фактически во всех вариациях антифриза. Дело в том, что он очень ядовит для человека, поэтому его попадание в салон может закончиться весьма трагично.

Что делать

Первоначально нужно разделить возможные варианты событий на 2 категории:

• 1. В движении;
• 2. На месте.

Если во время движения стал появляться запах антифриза в салоне приоры, необходимо как можно быстрее остановиться, чтобы избежать серьезных последствий в виде перегрева двигателя, открыть окна. Устранить поломку на месте, в большинстве случаев, невозможно без необходимых средств. В качестве постоянного предмета в багажнике на такой случай, рекомендуется специальный герметик для радиатора. С его помощью возможно временное устранение проблемы, что позволит добраться до гаража, либо сервисного центра без происшествий.

А там уже по мере сил и возможностей либо самостоятельно выполнить ремонт с заменой детали, либо обратиться за помощью к специалистам.

Если при зажигании стало резко пахнуть антифризом в салоне приоры, нужно искать причины. Первоочередным действием нужно выполнить выключение зажигания, чтобы избежать перегрева двигателя. Далее осуществить поверхностный осмотр автомобиля, если вся проблема заключается в хомутах, просто подтянуть их. Если же причина серьезнее, не обойтись без ремонта.

Здесь, как и в прошлом случае, есть 2 варианта. Первый это выполнить ремонт самому, если поломка незначительная и ее вполне можно устранить своими руками.

Второй это обратиться за помощью к профессионалам. Однако далеко не всегда поломка бывает обнаружена вблизи сервисных центров. Вполне вероятнее ее обнаружить за городом, после долгого пути. В этом случае поможет выезд специалиста от сервиса. Сразу стоит отметить, что цена за услуги будет совершенно другая, так как в нее будет входить время и сложность дороги, специфика предстоящих работ и путь обратно. Поэтому в некоторых случаях легче просто вызвать эвакуатор, который доставит автомобиль до сервисного центра, или хотя бы до ближайшего города.

Полностью исключить возможность появления этой поломки невозможность, однако минимизировать риски вполне реально. Для этого нужно только использовать качественный антифриз, регулярно его менять, проводить осмотр автомобиля согласно инструкции.