Лучший обвес на Калину

Многие водители после покупки автомобиля задумываются о том, какой приобрести обвес на Калину, чтобы изменить ее визуальную составляющую. Это может быть вызвано несколькими причинами.

1. Внешность автомобиля полностью не устраивает владельца. Такое бывает, когда был куплен дешевый автомобиль либо он был подарен.
2. У владельца есть желание выделиться. Каждому будет приятно ощутить, что он едет на особенном автомобиле, выделяющемся в потоке машин.
3. Дизайн автомобиля снижает его функциональные характеристики. Например, если авто имеет далекую от аэродинамичной форму, исправить это могут обвесы.

С импортными автомобилями такое случает нечасто, но вот детища отечественного автопрома обычно требуют существенной доработки. Поэтому в салонах, которые создают обвесы, самые частые клиенты — владельцы автомобиля Лада Калина и других моделей Лады. Это не говорит о том, что эта машина плоха, но с точки зрения дизайна она имеет ряд недостатков.

В ней сочетаются все три причины, которые вынуждают владельцев приобретать обвесы. Ведь формы, которые имеет Лада Калина, отрицательно сказываются на ее функциональных свойствах, да и выглядят они, если быть честным, невзрачно.

Что тюнинговать и какой материал использовать?

Стоит понимать, что тюнинг должен быть комплексным, ведь если установить, например, спортивный бампер, забыв при этом о порогах, то седан или хетчбэк будут выглядеть некрасиво, непропорционально. Этого нужно избегать любыми возможными путями. Поэтому прежде чем ехать в мастерскую, попробуйте представить, как будут смотреться обвесы поодиночке и вместе.

После этого уже можно решить, какую часть вы собираетесь модернизировать, а какую оставить такой, какая она есть. Конечно, для этого нужно иметь фантазию, но можно и просто посмотреть фото тюнингованных машин в интернете. Там можно найти Ладу Калину любых цветов и с любыми обвесами, ведь ее тюнинг — достаточно популярное занятие.

Но всегда важно понимать, что обвесы смотрятся особенно гармонично, когда они соединены друг с другом. Красивое сочетание, которое подчеркнет внешность любого автомобиля: пороги, задний и передний бамперы.

Калина Спорт с таким «нарядом» смотрится особенно привлекательно, ведь установленные детали подчеркивают ее спортивные характеристики, мощь и скорость. А если добиться того, что обвесы Лады Калины повысят аэродинамику автомобиля, то такой тюнинг внешнего вида окажется наиболее подходящим.

Конечно, современная автомобильная промышленность предлагает множество вариантов материалов, из которых создаются обвесы, но наиболее часто используются стеклопластик или АБС-пластик. Эти материалы применяются уже давно, поэтому все их плюсы и минусы выявлены на практике. Стоит отдельно остановиться на каждом из них.

1. АБС-пластик. Современный, достаточно дешевый вид пластика, который отличается своей гибкостью. Обвесы из него получаются устойчивые к ударам, а также к воздействию различных агрессивных сред. АБС-пластик не разрушается под влиянием бензина, не портится от температур, а также имеет отличную адгезию к лакокрасочным покрытиям и грунтовкам. Все это делает его очень универсальным, но стоит заметить, что при отрицательных температурах он становится весьма хрупким. А если учесть то, что именно из АБС делаются понижающие обвесы на Ладу Калину в кузове хетчбэк, то можно понять, что водить машину, если на ней установлены подобные бамперы, нужно аккуратно. Иначе велика вероятность, что облицовка лопнет от легкого удара о бордюр или «лежачий полицейский».
2. Стеклопластик. Материал, который является аналогом АБС, при этом лишен его недостатков. Он может использоваться в самых суровых условиях, его прочности хватит для повседневных задач. Конечно, серьезное ДТП стеклопластик не выдержит, ведь его гибкости недостаточно, чтобы остаться целым после аварии. Но ДТП с автомобилем Лада Калина случаются редко, ведь она хорошо управляема. Единственным минусом стеклопластика станет сложность его покраски. На него плохо ложатся грунтовки и краски, поэтому малярными работами должны заниматься профессионалы.

Выбор обвесов в зависимости от типа кузова

Сейчас на автомобильном рынке есть целый ряд различных типовых решений для Лады Калины. Популярные среди автомобилистов компании выпускают обвесы к этому автомобилю. Но при покупке стоит понимать, что седан сильно отличается от модели хетчбэк, и тюнинг для них нужен разный.

Выбор пластика для Лады в кузове седан достаточно велик, это не только пороги и бамперы, но и различные воздухозаборники, спойлеры и даже дополнительная оптика. Это связано с распространенностью модели седан в кругах автомобилистов. Так что найти обвес для авто в таком кузове достаточно просто. Например, AVR Samurai, который превращает отечественный седан в дешевый аналог Subaru Impreza.

Этот комплект облицовки славится отличной аэродинамикой, которая поможет увеличить скоростные качества обычной Лады Калины до уровня дорогой Калины Спорт. Есть еще целый ряд подобных обвесов на Ладу Калину в любом кузове, хетчбэк или седан, но не всегда они удовлетворяют требованиям владельца. Например, сложно найти хорошие украшения для автомобиля Лада Калина в кузове универсал.

Причиной этого является малая популярность такого вида кузова. Да и тюнинговать его — занятие для любителей, ведь изначально это семейный автомобиль, которому сложно придать агрессивный внешний вид. Что уж и говорить, универсал отлично подойдет для поездок на дачу, а вот для быстрых заездов — вряд ли.

Но если владелец желает сделать свой автомобиль спортивным, то, помимо работы с мотором, ему придется установить обвесы на Калину. Можно, конечно, приспособить к кузову универсал бамперы от хетчбэка, но это не даст ожидаемого эффекта. Поэтому стоит обратить внимание на возможность создания уникальных элементов тюнинга.

Эту услугу предоставляет малое количество мастерских, но зато установленные конструктивные элементы внешнего тюнинга гарантированно будут отвечать всем требованиям владельца транспортного средства. Потому что создаются по его требованиям. Это один из лучших способ для усовершенствования Лады универсал.

Самые популярные виды элементов тюнинга

Среди всех обвесов стоит выделить в отдельный ряд некоторых представителей. Они отличаются от своих аналогов не только внешностью, но и высочайшим качеством исполнения, а также функциональными свойствами.

1. Кубок ДМ. Это обвес для Лады в кузове седан. Он отличается своей агрессивностью и необычным внешним видом. Ладу с таким навесным тюнингом легко спутать с дорогими японскими автомобилями, а обтекаемость Кубка ДМ сделает седан быстрее. Этот обвес подойдет для любителей экстравагантных автомобилей.
2. Cameo Sports — обвес для тех, кто любит свой седан таким, какой он есть, но при этом желает выделиться. Формы такого вида тюнинга весьма классические, но при этом они выгодно подчеркивают внешность автомобиля, улучшая его аэродинамику.

Тюнинговать автомобиль в кузове хетчбэк очень сложно. Это связанно не только со сложностью форм автомобиля, но и с тем, что технические характеристики обвесов должны быть очень высокими. Не получится установить спойлер без проблем. Необходимо выполнить точные обмеры угола атаки.

Иначе хетчбэк будет плохо чувствовать трассу из-за отсутствия прижимной силы на скорости. Поэтому заниматься самодельным улучшением автомобиля Лада Калина хетчбэк нельзя. Лучше доверить это профессиональным автомобильным ателье, в которых работают специалисты, знающие об автомобилях все.

Но стоит заметить, что качественные накладные детали делают хетчбэк невероятно красивым. Ведь сами формы кузова располагают к тому, чтобы автомобиль выглядел спортивно и агрессивно среди всего остального транспортного потока.

Стоит ли делать тюнинг самостоятельно?

Некоторые владельцы отечественных автомобилей стараются экономить на их ремонте или эксплуатации, поэтому и тюнинг пытаются делать самостоятельно. Насколько это правильно — судить сложно. С одной стороны, это показывает умения человека, его фантазию, а с другой — это может привести к неоправданным поломкам машины.

Например, плохо закрепленный бампер может не только сломаться сам, но и повредить радиатор или вовсе помешать езде, что приведет к аварийной ситуации. Поэтому лучше переплатить, но довериться профессионалам, которые сделают все очень качественно. С другой стороны, некоторым людям не дает покоя мысль о том, что они могут реализовать свой творческий потенциал в столь популярном виде модернизации авто.

Они, конечно, могут попробовать себя в создании уникальных обвесов, но им стоит помнить о том, что нужно соблюдать все требования безопасности. И хотя такие правила предельно просты, многие нарушают их. А ведь пороги и бамперы создаются из токсичных материалов, использование которых может плохо сказаться на здоровье человека. К тому же нарушение технического процесса может привести к ухудшению свойств обвесов.

Из этого следует, что за самостоятельное создание обвесов стоит браться либо после прохождения обучающих курсов, либо под присмотром профессионалов. Ведь это весьма сложный процесс, который требует осторожности, точности и знаний по целому ряду наук, в том числе и по аэродинамике. Ведь от правильного расчета обтекаемости зависят свойства автомобиля, на который будут установлены обвесы.