О полировке кузова и царапин на авто

Для любого автомобиля лакокрасочные и грунтовые покрытия на кузове относятся к одному из слабых мест. Ведь нарушить структуру материала достаточно просто. Достаточно низко висящих веток или кустарников, чтобы появились первые дефекты. Но устранить проблему не так сложно. Достаточно обратиться за такой работой, как полировка царапин на авто.

Что нужно знать о полировке?

Если полировка защитная — она точно не наносит никакого ущерба. Можно сказать, что это профилактика от повреждений в дальнейшем. Другое дело — абразивные разновидности процедуры. Но и здесь легко избежать осложнений, если обратиться к профессионалам сhttps://det-as.ru/polirovka/udalenie-tsarapin-i-skolov. Они сразу скажут, допустимо применять подобный вид обработки для автомобиля или нет.

Кроме того, при необходимости легко будет получить ответы на следующие вопросы:

1. Когда и какая полировка будет эффективнее?
2. Разница между разными лакокрасочными покрытиями и их реакция.

Стоит узнать и о том, как отличить плохую работу от качественной. Описание признаков плохой полировки выглядит следующим образом:

1. Повредились резинки и пластмассовые детали. Например, стали белёсыми или матовыми.
2. В некоторых местах лак вспучился и стал прожжённым. Обычно это происходит на зеркалах и бампере. Именно их осматривают в первую очередь.
3. Есть мутные разводы, которые заметны только на прямых солнечных лучах.
4. Поверхность машины недостаточно глянцевая.

Специалисты применяют так называемые глубиномеры. Это делают заранее, чтобы понять, нужна ли полировка вообще. Но иногда бывает так, что нет возможности заехать в сервис. Тогда допустимо просто смачивать царапины. Если после этого поверхность снова почти как новая — достаточно лёгкой полировки, для которой используют специальную пасту. Удаление глубоких царапин на автомобиле — другой вопрос.

Отполировать обычно можно те дефекты, которые расположены в пределах лакокрасочных покрытий. Здесь всё тоже определяется при поверхностном осмотре и изучении. При этом на полировку царапины на автомобиле цена остаётся доступной.

Если царапина оказалась достаточно глубокой — её приплавляют. Затем переходят к стандартной обработке, чтобы избавиться от острых граней. Тогда лак сохраняет первоначальную толщину. А дефект устраняется, либо становится совсем незаметным, когда ремонт царапин на автомобиле завершён.

Дополнительно применяют защитные лаки и плёнки, которые размещают на кузове. Они предотвращают негативное воздействие окружающей среды на долгое время. Иногда можно даже не бояться гравия, который идёт от автомобилей, движущихся на дороге впереди. Главное — чтобы сами специалисты помнили обо всех этапах.