Лада Калина Кросс (LADA Kalina cross) — полный обзор автомобиля от А до Я

В данной статье будет представлен обзор автомобиля Lada Kalina Cross. Это очень хороший по техническим характеристикам автомобиль, доступный по цене для многих. Большая часть российских хэтчбеков и седанов ему и в подмётки не годятся.

Размер имеет значение для авто

Для получения умного универсала с повышенными показателями вместимости, пришлось пойти на изменения привычных размеров авто:

• тыльная часть лада калина кросс стартанула в длину на 211 миллиметров;
• общая длина кузовной части также увеличилась до солидных 4104 миллиметров;
• колея передних колёс осталась на том же уровне – 1430 миллиметров;
• задний мост вытянулся на 4 миллиметра. Этот показатель стал равняться 1418 миллиметров;
• высота увеличилась до солидных 1560 миллиметров из-за того, что была доработана ходовая часть автомобиля, добавлены рейлинги,15-дюймовые диски и высокая резина;
• клиренс (дорожный просвет) для получения более высоких показателей проходимости увеличился на рекордные 4 см. Этот показатель стал равняться 183 миллиметра в условиях полной нагрузки. Это привело к тому, что произошло уменьшение длины вашей рейки для рулевого управления колёсами из-за нужды уменьшить дугу траектории на тридцать сантиметров.
• Великолепные фото автомобиля никого не оставят равнодушным.

Ваш безупречный и королевский комфорт

Российский автоконцерн не пожелал разительных изменений в интерьерный шик салона автомобиля. Правда, его слегка освежили, добавив апельсиновые вставки в двери, в руль, в сиденья, в машинное торпедо. Смотрится довольно позитивно и живенько. Благодаря им разительно отличается от своей базовой модели.

Внешность наше всё, поверьте!

Экстерьер Lada Kalina Cross почти полностью изменил облик автомобиля. К тому же приобрёл и целый ряд несомненных достоинств. Появился целый сонм элементов из благородного пластика. Перемены коснулись и их металлических собратьев.

Капот приобрёл более гладкие формы. Зеркала и ручки теперь цвета глухой полуночи. Авто получил более изящную радиаторную решётку. Изменилась привычная форма в воздухозаборник Он располагается по периметру номерного знака. «Фартуки», пороги, колёсные арки усилили солидные вставки из пластика. Широкие чёрные молдинги стали настоящим украшением для дверей.

Все эти новшества сделали машину готовой к противостоянию хлёстким ударам веток и кустов по её кузову во время путешествий в условиях н сильного бездорожья. Автомобиль почти дорос до класса кроссовер.

Динамика в движении: супер авто

Хэтчбек может по праву гордиться коробкой типа робот, двигателем формата 21127. Эта комплектация порадует своего владельца коробкой 5АМТ. Остальная пара двигателей никаким новшествам подвергнута не была. 8-клапанник 11186, развивающий мощность 87 л.с., и 106-сильный 16-клапанный 21127. Они вполне хорошо себя зарекомендовали. Всё также работают в связке с коробками передач механического типа.

Минимальная комплектация с 87 л. с. способны разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 12,2 секунды. 106 л. с. двигатель с МКПП справится с задачей уже за 10,8 секунд. Такой же по мощности ДВС, но с роботизированной коробкой сделает всё медленнее. Потребуется 13,1 секунды. Показатель максимальной скорости варьирует 165 — 178 км/ч.

Комплектации: всё могут короли?

Базовая комплектация выглядит довольно скромно по сравнению с более продвинутыми модификациями. Она включает: 87 л. с. двигатель, механическую коробку передач, систему распределения тормозного усилия (EBD), подушку безопасности водителя систему ABS+BAS, повышенный комфорт за счёт:

• кондиционер для управления микроклиматом авто;
• передние электростеклоподъёмники;
• подогрев боковых зеркал и передних сидений;
• электроусилитель для руля.

Максимальная варианта порадует вас большим количеством технических изысков:

• обогрев для лобового стекла;
• противотуманные фары;
• электропривод для зеркал;
• ходовые огни;
• датчики для света и дождя;
• бортовой компьютер;
• парктроник;
• подушка безопасности для пассажира.

Изъяны есть у всех, тут тоже

Обладатели Лады Калины Кросс в один голос заявляют, что им безумно не хватает круиз-контроля. Они часто жалуются на некачественную звукоизоляцию. Также, что коробка передач издаёт посторонние шумы. Недостаточная динамика двигателя на 87 л.с., но за такую цену требовать большего не корректно.

Если случилась поломка

Иногда может понадобиться ремонт лада калина кросс. Рассмотрим, какие бывают поломки, и как от них можно избавиться. Лучше при малейших подозрениях даже на неисправность обратиться в официальный сервис.

На нейтральной скорости посторонний шум

Такая проблема с коробкой передач – явление далеко не редкое. Чтобы произвести переключение между второй и третьей скоростями, пришлось прикладывать усилие. Дополнительно происходит запотевание сальника, чаще всего у правого привода. Обычно всё дело в выжимном подшипнике, его надо заменить на новый.

Если окажется, что сгорели кольца синхронизатора передачи, то достаточно заменить их вилкой импортного производства. Проблема будет решена быстро и малой кровью.

Коробка передач требует осторожного обращения

Не затягивайте пробку, закрывающую сливное отверстие тросовой КП, без динамометрического ключа. Иначе корпус КПП может растрескаться.

Проблема с впускным трубопроводом автомобиля

Масло может вытекать через стыки каналов впускного трубопровода. Прямо около колодцев для свечей зажигания. Дорогущую пайку вполне можно заменить на специальный герметик.

Рулевой карданчик может не справиться

Бывает, что наблюдается люфт рулевого карданчика. Тут надо обращаться в сервис, чтобы исправить проблему.

Тормоза Лады Калины превыше всего

Бывает, что изнашивается или есть заводской брак в системе тормозов. За ними надо смотреть особо внимательно во избежание ДТП.

ЭБУ тоже может устать

Блок для управления кузовной электрикой тоже может дать сбой, утратив один из «ключей» придётся заменить его на новый.