Схема электрооборудования: новости ВАЗ 2105 карбюратор

Карбюратор ВАЗ

ВАЗ-2105 — легковой российский автомобиль, имеющий задний привод. Сейчас называется Lada 2105. Четыре двери, форма кузова — седан. Автомобиль впервые был выпущен в Советском Союзе. Первые разработки «пятерки» пришлись на автомобильный завод в городе Волжский. До конца двухтысячного года ВАЗ-2105 был самым дешевым и легкодоступным для всех автомобилем. Спустя десять лет «АвтоВАЗ» прекратил выпуск модели 2105, потому что рыночный спрос был не нее невелик и составлял всего лишь 23%. Последний экземпляр «пятерочки» был снят с конвейера 30.12.2010.

Выпуск ВАЗ-2105 прекращать не хотели, однако совсем скоро эта идея уже казалась бессмысленной: соперничество с комплектацией ВАЗ-2107 не давало никаких шансов «пятерочке». Преимущество осталось за «семеркой», и ВАЗ-2105 был окончательно снят с производства.

Электросхема ВАЗ-2105

Электросхема — это связь электронных составляющих, которые соединены друг с другом при помощи электропроводки и которые способны выполнять некоторые комбинации не только простых, но и сложных операций. Например, это может быть более усиленное воздействие сигнала, передача некоторых данных и их обработка. Для разработки любой электросхемы используется макетная плата, при помощи которой электрическая схема ВАЗ 2105 может быть поправлена. Схема электропроводки ВАЗ включает различные пункты, это своего рода инструкция для пользователя.

Схема устройства

Схема электрооборудования автомобиля однопроводная, а электропроводки с отрицательным зарядом прикреплены к «массе», которая непосредственно функционирует в качестве второго провода. Большая часть цепей, состоящая из электропроводов, приводится в действие при помощи кнопки «выкл.» зажигания. Неважно, в каком положении находится ключ в отверстии зажигания, — все равно постоянно функционируют электронные цепи, питающие прикуриватель, оповещающие сигналы, сигнализацию и прочие приборные системы. Предохранители надежно защищают автомобильное оборудование.

Монтажный блок — место их установки. Однако электропроводки, обеспечивающие заряд для аккумуляторной батареи, зажигание двигателя, а также его пуск, под защитой предохранителей не находятся. Если у машины сломался прибор предохранителя, нужно уточнить причины его возгорания и постараться их устранить. Ранее лампы в ВАЗ-2105, выполняющие противотуманную функцию, защищались семнадцатым номером предохранителя монтажного блока, но начиная с 1988 г. предохранитель стал находиться рядом с выключателем противотуманного света в корпусе из пластмассы.

Монтажный блок

В монтажном блоке расположены все предохранители, которые выполняют вспомогательную функцию. Монтажный блок находится в двигателе. Взаимодействие объединенных между собой отсека двигателя с приборной панелью осуществляется с помощью электропровода и проходит через монтажный блок. Монтажные блоки российского производства можно собрать и разобрать, в отличие от монтажных блоков, произведенных за границей. Для правильной сборки устройства необходима схема электрооборудования ВАЗ, речь о которой пойдет немного ниже.

В случае поломки монтажного блока его обязательно нужно полностью заменить новым. В монтажном блоке марки ВАЗ-2105 допустимо припаивать электропроводки, заменяя ими перегоревшие дорожки с подачей тока, но только в том случае, если нет необходимости рассоединять печатные платы.

Карбюратор для ВАЗ-21053

Карбюратор — ключевой узел всей системы питания, который синтезирует горючую смесь воздуха и жидкое топливо. Также регулирует количество горючей смеси для подачи ее в двигатель и камеру сгорания. Применяется в различных двигателях, обеспечивает долгую работу разнообразных устройств. Начиная с восьмидесятых годов на смену карбюраторным системам топливной подачи постепенно приходят инжекторные системы.

Двигатель, состоящий из четырех цилиндров и четырех тактов, являлся самым важным силовым прибором ВАЗ-2105. Объем двигателя «пятерки» составлял от 1,29 до 1,57 литра. Чтобы создать такую легковоспламеняющуюся смесь для двигателя, широко применяли приборы для карбюрирования фирмы «Озон». Для исправного функционирования карбюратор имеет определенные системные механизмы:

• Система, поддерживающая необходимый для работы уровень топлива;
• Система, позволяющая не только запускать, но и прогревать холодный двигатель;
• Система хода на «холостых»;
• Эконостатная система;
• Набирающий скорость насос;
• Система для распределения дозировки

Регулировка поплавка

Поплавковый механизм способствует поддержанию уровня топлива, необходимого для успешного функционирования аппарата. Чтобы настроить поплавковый механизм, нужно в первую очередь завести двигатель и позволить ему работать недолгое время, 3 минуты, вхолостую, затем убрать крышку с карбюратора, наблюдая за тем, как ведет себя уровень топлива в поплавковой камере.

Он должен составлять строго 28 миллиметров. Если уровень топлива не соответствует 28 миллиметрам, то игольчатый клапан необходимо будет заменить. Если правильно отрегулировать карбюратор ВАЗ-2105, то в летнее время топливный расход не должен превышать 7-7,5 литров при скорости 90-100 километров в час по шоссе за городом, 9 литров при передвижении в населенных пунктах.

Если же пропала искра на ВАЗ 21053, то необходимо немедленно посмотреть тромлер, узнать в чем причина. Если вы сами самостоятельно исправить проблему не в силах, зовите на помощь специалиста как можно скорее. Хотя данные проблемы решаются на 70% самостоятельно. Если пропала искра на ВАЗ, иногда достаточно поменять контактную группу в тромлере и сам конденсатор.

Если вы самостоятельно не можете выполнить эту работу, не стоит мучить себя и ваш автомобиль — обратитесь к официальному дилеру «АвтоВАЗа» в сервисный центр.

Основные составные части схемы электрооборудования марки ВАЗ-2105 (ВАЗ 21053)

Основные части карбюратора

Схема электропроводки ВАЗ 2105 (ВАЗ 21053) состоит из 41 пункта. Схема электропроводки ВАЗ различна и иногда может содержать до 60 пунктов — элементов, которые являются необходимыми для нормального ее функционирования.

• Прибор для освещения (фара);
• Указатели поворотов;
• Батарея, показывающая количество работы аккумулятора;
• Ключ для включения стартера;
• Запускающее устройство (стартер) ВАЗ — 2105;
• Электродвигатели для очистки фар;
• Звуковые оповещения и сигналы;
• Микровыключатель для карбюратора;
• Генератор для ВАЗ-21053;
• Свечи для зажигания;
• Лампа для освещения под капотом;
• Средство измерения лампы, определяющей давление масла;
• Электродвигатели для омывания переднего ветрового стекла;
• Тормозная система диагностики;
• Элемент системы зажигания (катушка) ВАЗ-2105;
• Ключ (реле) стеклоочистителя;
• Контроль уровня тормозной жидкости;
• Розетка штепсельная для лампы;
• Выключатель сигнала остановки;
• Электродвигатель отопительного прибора ВАЗ-2105;
• Выключатель лампы, регулирующий работу стояночного тормоза;
• Выключатель света, отвечающего за задний ход автомобиля;
• Кнопка для обогрева стекла;
• Устройство для прикуривания сигарет;
• Лампа, освещающая вещевой ящик;
• Лампы для внутреннего освещения салона;
• Кнопка аварийной сигнализации;
• Переключатель поворотных указателей и света фар ВАЗ-2105;
• Прибор, контролирующий уровень топлива и его резерв;
• Кнопка переключения двигателя в отопительный режим;
• Спидометр для ВАЗ-2105;
• Пусковая лампа для дальнего света фар;
• Лампа с функцией освещения приборов на панели управления;
• Лампа для контрольного освещения снаружи;
• Лампа для заднего противотуманного света ВАЗ-2105;
• Лампа тормоза для стоянки;
• Лампа, регулирующая состояние тормозной жидкости;
• Вольтметр;
• Панель комбинации приборов;
• Лампа, контролирующая заряд батареи на аккумуляторе;
• Показатель уровня топлива и другие составляющие схемы электрооборудования.

Итак, вы узнали, что представляет собой схема электрооборудования ВАЗ 2105 (21053). Надеемся, что это поможет вам в ремонтных работах.